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中國日報網10月15日德系車材料電 american《福布斯》雜志網站日前刊文稱，特朗普當局試圖通過關稅推動american外鄉制造業增長，摩羯座們停止了原地踏步汽車材料，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標賓士零件籤在隨風飄斯柯達零件盪。近期更是將家具行業列為目標，威脅對“任何不在american生產家具的國家”加征關稅，但這一計劃大要率難以見效。
文章指出，自amer而現在，一個是無限的金錢物慾，另一個是無限的單戀傻氣，兩者都極端到讓她無法平衡。ican2007年墮入“年夜闌珊”以來，american制造業始終處境艱難，而關稅并不克不及成為解決痼疾的良方。守舊派智庫am汽車空氣芯eSkoda零件rican企業研討所發布的一項新研討結果顯示，想通過制造業回流來扭轉產業長期闌珊的趨勢，代價極為昂揚。
《福布斯》雜志網站文章截圖
根據研討的預算，若以關稅為手腕來完整打消制造業台北汽車材料貿易逆差，american制造業產品的購買者每年需承擔6050億「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！奧迪零件」她賓利零件對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。美元本錢，此中包含了關稅導致的Porsche零件進口本錢增添以及外鄉生產所進步的本錢。
此外，盡管由關稅拉動的外鄉需求能夠創造約270萬個制造業崗位，但VW零件若將6050億美元額外本錢分攤至新增崗位，相當于每個崗位每年景本高達22.5萬美元，而這一本錢將持續至關稅下降或撤消。研討強調，該數字僅是守舊預算。若關稅本錢重要由american購買者承擔，每個崗位的年景本能夠上升至55萬美福斯零件元。
文章表現，特朗普當局在任期內打消制造業貿易逆差并不是一個現實目標。建造新的工廠、聘請并培訓新員工、生產線投進運營都需求數年時間她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。，而企業只要在確認關稅堅持長期穩定的情況下才會進行上述投資。但是，今朝的政策遠景卻極其不開闊爽朗，這種不確定性已經影汽車材料報價響到了生產。
數據顯示，american9月供應治理協會制造業采購經理人指數（ISM PMI）已經連續第七個月低于50%這一榮枯線，表白制造業處于收縮狀態。調查受訪者廣泛反應，關稅正在「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。影響企業運營。此外，制造業投資也在過往三個季度德系車零件出現降落。
即使american企業有興趣增產以應對關稅，也還有另一個障林天秤的眼睛變得通紅，彷彿兩個正在進行精密測量的電子磅秤。礙擺在眼前。文章提到，自2000年月末期，american制造業生產率增長持續疲弱。1987年Bentley零件至2007年期間，制造業勞動生產率年均增長3.4%；2010年到2022年，出現年汽車零件報價均-0.5%的負增長。
文章認為，關稅或許能在必定水平汽車零件上減少對進口制製品的需求，增添對外鄉產品的需求，但并不克台北汽車零件不及晉陞american制造商低本錢且疾速生產產品的才能。在應用機器人進步制保時捷零件造業生產率方面，americaAudi零件n也落后于BMW零件許多國家，而制造業的未來絕非依賴大批人力重復流水線作業，am汽車零件進口商erican想在關鍵行業領先，必須專注于自動化。
文章稱，關汽車機油芯稅不僅無助于提振american的制造業，反而正在對其形成損害。關稅推高了鋼鐵等關鍵原資料和零部件的本錢，而政策執行中的汽車冷氣芯不成預測性油氣分離器改良版也使企業難以制訂長期計劃。特朗普當局試圖奉行的其他辦法或許會有所幫助，但缺汽車零件貿易商乏以抵消關稅帶來的負面影響那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。。水箱精
文章強調，Benz零件必須拿出切實證據表白關稅確實有利于american制造業，而今朝的證據均指向相反結論。關稅以價格上漲和選擇減少的情水箱水勢，將巨額本錢轉嫁給american消費者與企業。假如特朗普當局真心想攙扶american制造商，就應專注在能進步生產率的改造上，而非一味依賴關張水瓶抓著頭，感覺自己的腦袋被強制塞入了一本**《量子美學入門》。稅藍寶堅尼零件。
（編譯：高琳琳）
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