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【草原牧區行·內蒙古篇④】

深秋時節，寒意已濃，踏進烏蘭察布宏福現代農業產業園的智能溫室，一股暖流撲面而來。關不賓士零件住的綠意在眼前福斯零件鋪開，藍寶堅尼零件層層疊疊的綠葉下，或鮮紅或嫩黃或翠綠的小番茄像一串串珍珠從藤蔓上VW零件汽車空氣芯垂下來，懸掛在用于無土栽培的吊架上，煞是喜人。

“園區每水箱精天的番茄產量達40噸，并Bentley零件且當天就能送到北京的超市。”園區生產經理袁偉告訴記者，“可別小瞧這溫室，精準水肥控制、熊蜂授粉、生物汽車零件報價防治、無土栽培和飲用水灌溉等，這些我以前都沒咋聽過的‘尖賓利零件端’種植技術都在這兒用上了！”

一邊說話，袁偉一邊按下了另一間溫室門的電動按鈕。門打開，一排排吊架之間的軌道上，工作人員張利青正熟練地駕駛機械作業車修剪枝葉、采摘Benz零件果實。

“溫室里的番茄定植后生長期只要兩個月，之后就會進入Audi零件產汽車冷氣芯出期，而適宜的溫度是保證全年產出的重保時捷零件要條件。”袁偉告訴記者，烏蘭察布的冬天很漫長，供暖是問題。

傳統的取暖方式成本高、能耗大，怎么辦？汽車零件貿易商

在考察中，園區工作人油氣分離器改良版員發現，如果能把當地工業企業在生產中產生的多余熱量利用上，豈不是美事一樁？那樣的話，園區的溫室不僅智慧，而且低碳。汽車零件進口商于是，在當地政府的協調下，園區啟動了工業余熱綜合利用項目。

“你瞧，這條冬天用來保溫的軌道熱量就是來自10公里外的冶金企業。”袁偉說，冶金生產企業的汽車材料工業用水需要冷卻，產業園的大棚需要保溫，在實現供熱管網互聯互通的前提下，工業余熱綜合利用實現了“各取所Porsche零件需”，解決了園區冬季百分之八十的供熱需求。

“不汽車材料報價僅汽車零件如此，溫室里還布滿了各類傳感器。”袁偉指著懸掛在軌道旁的白色方形盒子說，它能同時對溫度、濕度、二氧化碳等環境條件進BMW零件行實時監測。

有了這些數據，溫室內環境控制、水肥灌溉量的實時調整得以實現，植株生長臺北汽車材料也有了更好的保證。園區技術人員張學芳告訴記者，“智慧”加持的番茄種植，不僅“溫光水氣肥”都可控，產能表現也更加出斯柯達零件色，大番茄每平方米可以收獲60公斤左右，比傳汽車機油芯統日光溫室增產了近10倍。

更多產出的同時，產業園也在更多地造福周邊農戶。“如德系車零件今，產業園通過流轉土地、整合村集體資金，投資建設加工包裝車間，讓當地農戶既有租臺北汽車零件金收益又有投資收益。”袁偉說，園區已雇用了奧迪零件當地農戶200多人，大家增收致富又多了條路。德系車材料Skoda零件

（本報記者 水箱水高平 王瀟）

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